সুইজারল্যান্ড আবারও পরিষ্কার শক্তি উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে বিশ্ব-প্রথম প্রকল্পের মাধ্যমে এগিয়ে রয়েছে: সক্রিয় রেলপথে অপসারণযোগ্য সৌর প্যানেল স্থাপন। সুইস ফেডারেল ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি (EPFL) এর সহযোগিতায় স্টার্ট-আপ কোম্পানি দ্য ওয়ে অফ দ্য সান দ্বারা তৈরি, এই যুগান্তকারী সিস্টেমটি 2025 সাল থেকে নিউচাটেলের একটি ট্র্যাকে একটি পাইলট পর্যায়ের মধ্য দিয়ে যাবে। প্রকল্পটির লক্ষ্য সৌরশক্তি দিয়ে বিদ্যমান রেল অবকাঠামোকে পুনর্নির্মাণ করা, একটি স্কেলেবল এবং পরিবেশ-বান্ধব শক্তি সমাধান প্রদান করা যার জন্য অতিরিক্ত জমির প্রয়োজন হয় না।
"সান-ওয়েজ" প্রযুক্তির মাধ্যমে রেলপথের মধ্যে সৌর প্যানেল স্থাপন করা সম্ভব, যার ফলে ট্রেনগুলি কোনও বাধা ছাড়াই চলাচল করতে পারে। "এটি প্রথমবারের মতো সক্রিয় রেলপথের ট্র্যাকে সৌর প্যানেল স্থাপন করা হবে," সান-ওয়েজের সিইও জোসেফ স্কুডেরি বলেন। সুইস ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থা শিউচজার দ্বারা ডিজাইন করা বিশেষ ট্রেনগুলিতে প্যানেলগুলি ইনস্টল করা হবে, যার ক্ষমতা প্রতিদিন 1,000 বর্গমিটার পর্যন্ত প্যানেল স্থাপন করা হবে।
এই সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল এর অপসারণযোগ্যতা, যা পূর্ববর্তী সৌর উদ্যোগগুলির মুখোমুখি হওয়া একটি সাধারণ চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করে। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সৌর প্যানেলগুলি সহজেই সরানো যেতে পারে, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্ভাবন যা রেল নেটওয়ার্কগুলিতে সৌর শক্তিকে কার্যকর করে তোলে। "প্যানেলগুলি ভেঙে ফেলার ক্ষমতা অপরিহার্য," স্কুডেরি ব্যাখ্যা করেন, উল্লেখ করে যে এটি রেলপথে সৌরশক্তির ব্যবহারকে পূর্বে বাধাগ্রস্ত করে এমন চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠেছে।
তিন বছর মেয়াদী এই পাইলট প্রকল্পটি ২০২৫ সালের বসন্তে শুরু হবে, যেখানে ১০০ মিটার দূরে অবস্থিত নিউচাটেলবুটজ স্টেশনের কাছে রেলপথের একটি অংশে ৪৮টি সৌর প্যানেল স্থাপন করা হবে। সান-ওয়েজের অনুমান, এই ব্যবস্থাটি বার্ষিক ১৬,০০০ কিলোওয়াট ঘণ্টা বিদ্যুৎ উৎপাদন করবে - যা স্থানীয় বাড়িগুলিকে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য যথেষ্ট। ৫৮৫,০০০ সুইস ফ্রাঙ্ক (€৬২৩,০০০) অর্থায়নে পরিচালিত এই প্রকল্পটি রেল নেটওয়ার্কে সৌরশক্তি সংহত করার সম্ভাবনা প্রদর্শনের চেষ্টা করে।
আশাব্যঞ্জক সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, প্রকল্পটি কিছু চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। আন্তর্জাতিক রেলওয়ে ইউনিয়ন (UIC) প্যানেলগুলির স্থায়িত্ব, সম্ভাব্য মাইক্রোক্র্যাক এবং আগুনের ঝুঁকি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। প্যানেলগুলির প্রতিফলন ট্রেন চালকদের বিভ্রান্ত করতে পারে বলেও আশঙ্কা রয়েছে। প্রতিক্রিয়ায়, সান-ওয়েজ প্যানেলগুলির প্রতিফলন-বিরোধী পৃষ্ঠ এবং শক্তিশালীকরণ উপকরণ উন্নত করার জন্য কাজ করেছে। "আমরা ঐতিহ্যবাহী প্যানেলগুলির তুলনায় আরও টেকসই প্যানেল তৈরি করেছি এবং এতে প্রতিফলন-বিরোধী ফিল্টারও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে," স্কুডেরি ব্যাখ্যা করেন, এই উদ্বেগগুলিকে সমাধান করে।
আবহাওয়ার পরিস্থিতি, বিশেষ করে তুষার এবং বরফ, সম্ভাব্য সমস্যা হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, কারণ এগুলি প্যানেলের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে। তবে, সান-ওয়েস সক্রিয়ভাবে একটি সমাধানের জন্য কাজ করছে। "আমরা এমন একটি সিস্টেম তৈরি করছি যা হিমায়িত জমা গলে যায়," স্কুডেরি বলেন, যাতে সিস্টেমটি সারা বছর ধরে কার্যকর থাকে।
রেলপথে সৌর প্যানেল স্থাপনের ধারণাটি জ্বালানি প্রকল্পের পরিবেশগত প্রভাব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। বিদ্যমান অবকাঠামো ব্যবহার করে, সিস্টেমটি নতুন সৌর খামার এবং তাদের সাথে সম্পর্কিত পরিবেশগত পদক্ষেপের প্রয়োজনীয়তা এড়ায়। "এটি জ্বালানি প্রকল্পের পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস এবং কার্বন হ্রাস লক্ষ্য অর্জনের বিশ্বব্যাপী প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ," স্কুডেরি উল্লেখ করেন।
যদি সফল হয়, তাহলে এই অগ্রণী উদ্যোগটি বিশ্বের বিভিন্ন দেশগুলির জন্য একটি মডেল হিসেবে কাজ করতে পারে যারা তাদের নবায়নযোগ্য জ্বালানি সক্ষমতা সম্প্রসারণ করতে চাইছে। "আমরা বিশ্বাস করি এই প্রকল্পটি কেবল জ্বালানি সংরক্ষণে সহায়তা করবে না বরং সরকার এবং লজিস্টিক কোম্পানিগুলিকে দীর্ঘমেয়াদী অর্থনৈতিক সুবিধাও প্রদান করবে," খরচ সাশ্রয়ের সম্ভাবনার উপর জোর দিয়ে ড্যানিচেট বলেন।
উপসংহারে, সান-ওয়েজের উদ্ভাবনী প্রযুক্তি পরিবহন নেটওয়ার্কে সৌরশক্তির সংহতকরণের পদ্ধতিতে বিপ্লব ঘটাতে পারে। বিশ্ব যখন স্কেলযোগ্য, টেকসই শক্তি সমাধানের সন্ধান করছে, তখন সুইজারল্যান্ডের যুগান্তকারী সৌর রেল প্রকল্পটি নবায়নযোগ্য শক্তি শিল্পের জন্য অপেক্ষা করা সাফল্যের প্রতিনিধিত্ব করতে পারে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১৯-২০২৪